Houthi mässulised reageerivad kindlalt: me ei lõpeta rünnakuid, isegi kui USA mobiliseerib kogu maailma

Houthi mässulised reageerivad kindlalt: "Me ei lõpeta rünnakuid, isegi kui USA mobiliseerib kogu maailma"

Financial Connect News, 20. detsember (Reporter: Bian Chun) – Vaid mõni tund pärast seda, kui USA teatas rahvusvahelise mereväeliidu moodustamisest, et kaitsta kaubanduslikku laevaliiklust Punasel merel, vastasid teisipäeval Jeemenis asuvad Houthi mässulised, kes teatasid, et nad ei lõpeta tööd. nende "sõjalised operatsioonid" Punasel merel.

Houthi mässuliste pressiesindaja edastas, et vaatamata USA teatele luua nende vastu uus merekaitsejõud,nad jätkaksid sihikule Iisraeliga seotud laevade sihikule Punasel merel.

Houthi kõrge ametnik Mohammed Buhaiti postitas teisipäeval X platvormile, öeldes: "Isegi kui USA mobiliseerib edukalt kogu maailma, ei peatu meie sõjalised operatsioonid... hoolimata sellest, milliseid ohvreid me tooma peame."

Buhaiti teatas, et nad lõpetavad oma rünnakud ainult siis, kui Iisrael "peatab oma kuriteod Gazas ja lubab toidul, ravimitel ja kütusel jõuda ümberpiiratud elanikkonnani".

Varem olid Houthi mässulised kuulutanud, et kõik Iisraeli ettevõtete omandis või käitatavad või Iisraeli lipu all sõitvad laevad on nende rünnakute "õigustatud sihtmärgid". Mässulised on viimasel ajal võtnud sihikule kümneid kaubalaevu, püüdes sundida Iisraeli peatama oma pommirünnakud Gaza sektoris.

Pärast Houthi mässuliste järjestikuseid rünnakuid kaubalaevade vastu Punasel merel, mille tõttu mitmed ülemaailmsed laevafirmad peatasid marsruudid, teatas USA kaitseminister Lloyd Austin esmaspäeval liidu loomisest kaubalaevade kaitseks Punasel merel. USA juhitud uue missiooniga ühinevad Ühendkuningriik, Bahrein, Kanada, Prantsusmaa, Itaalia, Holland, Norra, Seišellid ja Hispaania.

"Houthi mässuliste jultunud rünnakud on tõsine rahvusvaheline probleem, mis nõuab rahvusvaheliselt üldsuselt kindlat vastust," ütles Austin uuele 10-riigiliidule viidates. Ta rõhutas, et selle väe missioon on "tagada kõikidele rahvastele meresõiduvabadus ning edendada piirkondlikku julgeolekut ja õitsengut".

Vastuseks USA teatele liidu moodustamise kohta väljendasid Houthi mässulised samal päeval tehtud avalduses, et nende mereoperatsioonide eesmärk on "toetada palestiinlasi, kes seisavad silmitsi Iisraeli agressiooni ja blokaadiga", mitte olla "jõu näitamine". või vaidlustada" teiste osapoolte vastu.

Avalduses hoiatati, et USA juhitud mitmerahvuselised jõud "militariseerivad Punase mere" ilma õigustatud põhjuseta, kinnitades, et "igaüks, kes üritab konflikti eskaleerida, peab kandma tagajärgi".

Praegu on oht pingete edasiseks eskaleerumiseks Punasel merel. Houthi kõrge ametnik ja pealäbirääkija Mohammed Abdul-Salam märkis, et Houthi rünnakud ei ole provokatiivsed tegevused. Kui aga USA juhitud äsja moodustatud allianss nõuab rünnakute alustamist, peavad nad kandma piirkonnas laiema konflikti tagajärgi.

Vene sõjaline ekspert Sivkov juhtis hiljuti tähelepanu sellele, et USA ja teiste Punase mere riikide sõjalised tegevused toovad kaasa konflikti laienemise Jeemenis, kus agressiivsemad tegutsevad Houthi mässulised.

Seni on vähemalt 12 laevafirmat, sealhulgas Itaalia-Šveitsi ühisettevõte laevandushiiglane Mediterranean Shipping Company, Prantsuse CMA CGM Group ja Taani Maersk Line, turvaprobleemide tõttu ajutiselt peatanud Punase mere liinid. Briti naftahiiglane BP teatas esmaspäeval, et on viimane ettevõte, kes seda piirkonda väldib.

Umbes 12% ülemaailmsest kaubavahetusest kulgeb läbi Punase mere, mis on Suessi kanali kaudu ühendatud Vahemerega. Houthi rünnakud on häirinud mõningaid kaubateid, sundides laevafirmasid ümber Aafrika ümber sõitma, mis on suurendanud transpordikulusid ja viivitusi energia-, toidu- ja tarbekaupade tarnimisel.

Analüütikud märgivad, et selle ülemaailmse kaubandusarteri katkemine Punases meres võib õõnestada ülemaailmseid jõupingutusi inflatsiooni vastu võitlemiseks. Maailma suurimad keskpangad on inflatsiooni vastu võitlemiseks ja hindade alandamiseks intressimäärasid langetanud.

Katkestused Punase mere liinidel, kus mitmed suuremad laevafirmad on juba oma teenuseid peatanud, on murettekitavad. Selle tulemusena ootame võimalikke viivitusi oma saadetistel USA-sse, mis võivad mõjutada meie tarneahelat ja üldist äritõhusust.

Olukord rõhutab geopoliitiliste sündmuste omavahelist seotust ja nende mõju rahvusvahelisele kaubandusele. Selles rõhutatakse vajadust diplomaatilise resolutsiooni järele, et tagada oluliste laevateede stabiilsus ja takistamatu kaubavoog. Selle ülemaailmse kaubandusvõrgustiku sidusrühmadena jälgime neid arenguid tähelepanelikult ning loodame kiirele ja rahumeelsele lahendusele, mis võimaldab jätkata tavapärast laevandustegevust Punasel merel.